AG凯发国际

  • <code id="mkyeg"><nav id="mkyeg"></nav></code>
    <input id="mkyeg"><samp id="mkyeg"></samp></input>
  • <strong id="mkyeg"><menu id="mkyeg"></menu></strong>
  • 泰兴减速机

    减速机传动比减速机传动比计算减速机数比

    发布时间:2017-07-13 22:52:00 点击:


      泰兴减速机:前面我们分别讨论了各种齿轮蜗轮摆线轮啮合传动,这些齿轮传动都是由一对齿轮所组成的齿轮机构,是齿轮传动中最简单的形式。时间使用的机械,往往由于主动轴从动轴之间的距离较远,或要求具有较大的传动比,或要求实现变速和变向等原因,仅用一地齿轮传动是不够的。

      为此需要采用一系列相互啮合的齿轮蜗轮摆线轮减速机,这种有一系列齿轮传动系统就成为轮系。在常见的机械颤动装置中,齿轮轴线位置固定不变的轮系应用很广,这类轮系就称为轴轮系。下面主要介绍定轴轮系传动比计算、转向确定、传动比的分配及变速传动计算等问题。

      再设计蜗轮轮系时,若已知总传动比i总,需要确定各级传动比i1,i2 的大小进而确定各齿轮的齿数。各级传动比的分配原则,主要是式传动装置的结构紧凑、合理和有利于齿轮的均匀磨损。为此;

      1、 各级传动比i值不宜过大,一般取2~6。因传动比过大,大小齿轮的直径过分悬殊,小齿轮容易先磨损报废。

      2、 各级传动比i值应尽量接近,一般低速级传动比应比高速级传动比稍大,以避免低速级中心距小于高速级中心距而造成无法实现的传动结果。

      3、 一般啮合齿轮的齿数之比,最好不是整数。因为一对齿轮的齿数恰成整数倍,那末在传动中两个齿轮中的某一对齿将周期相遇,不利于均匀磨损。



    凯发ag现金网登录 凯发体育APP ag凯发 凯发体育app 凯发ag旗舰店 凯发k8ag 凯发ag登录 凯发体育app 凯发k8旗舰厅AG 凯发ag现金网登录 凯发ag现金网登录 凯发ag现金网登录 凯发ag3668 ag凯发平台 凯发k8旗舰厅AG 凯发AG现金网登录 凯发ag旗舰店官网 AG凯发下载 凯发体育app ag凯发下载 凯发k8旗舰厅ag 凯发ag现金网登录 ag凯发 凯发ag旗舰店 凯发k8ag旗舰厅 凯发体育app 凯发体育APP 凯发ag旗舰店 凯发ag登录 AG凯发 凯发AG现金网登录 凯发体育app AG凯发国际集团 凯发ag旗舰店 AG凯发 凯发k8旗舰厅ag AG凯发 AG凯发国际 凯发ag现金网登录 AG凯发国际集团 凯发ag旗舰 凯发ag旗舰厅下载 凯发ag现金网登录 凯发k8ag AG凯发下载 凯发ag登录 凯发k8AG旗舰厅 AG凯发代理 AG凯发国际集团 ag凯发体育
    AG凯发国际 凯发ag旗舰厅下载 AG凯发下载 AG凯发下载 凯发ag旗舰店官网 凯发k8AG旗舰厅 布尔津县| 原阳县| 曲阳县| 班玛县| 云梦县| 松滋市| 凤翔县| 拉孜县| 湾仔区| 英德市| 光山县| 聊城市| 长白| 天台县| 永昌县| 桦川县| 连城县| 鲁甸县| 霍城县| 房产| 张家口市| 资讯| 南岸区| 田阳县| 宣城市| 台山市| 巴楚县| 全椒县| 永修县| 天等县| 财经| 威远县| 视频| 渑池县| 阳原县| 南涧| 白城市| 中西区| 沁源县| 海城市| 依安县|